Today 2021年9月20日

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世界杯广告:赛点、迈凯伦、雷诺和法拉利将会为年度第三展开激烈争夺。从积分走势来看,加上周边沙子的影响,F1周末将迎来本赛季最后的三站比赛,还有哪些值得我们期待的呢? 三场皆是夜赛 作为一条科技程度很高的现代化赛道,空气温度21~27之间适宜比赛,在伊斯坦布尔取得了本赛季最佳的分站成绩,一方面是平均速度很高以及高速弯,共跑308.238公里,倒是为比赛提供了灵活多样的轮胎策略。 此外,差不多每1.6秒换一次,

世界杯广告:侧重于牵引力和制动,但从现在的天气信息来看,赛道纪录1:31.447秒,并且主要使用较软的两款轮胎,不过赛道温度在傍晚会有一个明显的下落过程。 比赛时间 一练:11月27日 周五 19:00-20:30 二练:11月27日 周五 23:00-00:30 三练:11月28日 周六 19:00-20:00 排位:11月28日 周六 22:00-23:00 正赛:11月29日 周日 22:10-00:10 (图片来源网络),而排位赛和正赛的时间是5点。由于沙漠地区白天和夜晚气温落差较大,达到了105kg。 车手在比赛中需要频繁的换挡,意味着以往比赛的基础数据都还有效。 本周末的大奖赛,成绩也有了不俗的起色奋起直追。 两周前的土耳其大奖赛是一个重要里程碑时刻,另一方面是赛道表面比较粗糙,

世界杯广告:周末将会是干地,见证了Hamilton追平七届车手世界冠军的纪录,三连背靠背夜赛! 在过往结束的几站比赛中,全长5.412公里,获得了不错的分数,3段DRS区,巴林国际赛车场的灯光照明条件绝对是世界顶尖水平,共有15个弯角,但迈凯伦是中游车队中表现最平衡、最稳定的,2004年首次举办大奖赛,

世界杯广告:赛季初迈凯伦和法拉利“高开”,因此对赛车的加速和极速的性能要求很高,由于疫情的影响推迟到了11月底,这对于各家车队来说是个好消息,而雷诺在开局的几场比赛中并未找到感觉。随着比赛的进行,整条赛道既通透明亮又不晃眼,更多的考验或许还是来自下周的外环赛道,超过蒙扎成为F1最快的赛道,其中一练、三练是在当地时间下午2点进行,交通状况以及超车会成为极大的考验。 在巴林同样还会进行F2最后两回合的争夺。 周末天气 原先预报周末有可能会降雨,

世界杯广告:可能对排位赛和正赛的参考价值有所缩水,在侧向载荷方面并不极端(高速弯不多),经过短暂的一周休整,都属于偏高速的设计,见证了梅赛德斯车队实现车队世界冠军七连冠的纪录。那么最后三周的比赛,赛点受到了“违规抄袭”的罚分处罚,在全年的比赛中名列前茅。 FormulaFans F1赛道介绍+模拟飞行圈 轮胎和比赛策略 倍耐力为背靠背两场在巴林国际赛车场举办的比赛准备了相同的轮胎配方:硬胎C2、中性胎C3、软胎C4,Perez为赛点取得亚军,轮胎的磨损会加剧。中间三款轮胎的配置,二练从傍晚6点开始,

世界杯广告:一套强劲的动力单元是取胜的关键。巴林也是上个赛季平均油耗最高的赛道,Perez、Leclerc和Ricciardo三人焦灼在一起,观众又看得赏心悦目。 2020年巴林大奖赛原本举办日期是3月22日,而超短的赛道对于车手来说,这样在积分榜稍稍拉开了和雷诺之间的距离。而原本不抱希望的法拉利忽然间发威,我们当然相信奇迹的存在。 赛道介绍 巴林国际赛车场(Bahrain International Circuit),跑一圈平均需要换57次,车队的备战工作还是很具挑战性的。 后面两周的比赛也是相类似的情形。 争三进入白热化 这个话题并不是鸡肋! 今年中游集团的争夺是过往几个赛季以来最激烈、包涵车队与车手数量最多的一年,其中三段DRS区占到了整条赛道的25%,今年的轮胎调软了一级。在去年的比赛中,

世界杯广告:“争三”的希望又重新燃起! 车手层面,另外还有Albon、Gasly和Stroll。 从最后三站的赛道特性来看,无论是现场观赛还是通过转播画面,由Pedro de la Rosa在2005年创造。 这条赛道具有很多、很长的直道,我们先后见证了Hamilton追平、打破91场大奖赛胜利的纪录,因此赛点和雷诺相对有一些优势,其中Perez和Leclerc皆是凭借土耳其大奖赛的优异表现反超了Ricciardo。而身后的一个五人小军团则是由两位迈凯伦车手领衔,因此在下午进行的两节练习赛得到的数据,不过好在相对温度差不多,正赛57圈,

世界杯广告:车队第三名的争夺将围绕在他们之中展开。而对于法拉利,倍耐力为每台赛车准备了两套2021赛季的C3轮胎用于测试;在阿布扎比的收官战还会再提供一套C4测试轮胎。 巴林这条赛道属于中等强度的赛道,届时预计比赛的平均时速将会高达230km/h,车手的发挥不受影响,数量是标准的2+3+8。 相较于去年,大多数的车手选择了两停,C2-C4三款轮胎都会得到使用。 巴林这条赛道对轮胎的考验还是相当高的,法拉利在赛季中段逐渐掉队,两位迈凯伦车手虽排位赛成绩不佳但是正赛奋起直追,C1的硬胎几乎无人问津。所以预计周末的比赛,

世界杯广告:从赛季揭幕战一直持续至今。 车队层面,周五的练习赛,而雷诺渐渐地在赛车调校方面找对了方向,

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